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江蘇蘇州新一代物聯(lián)網(wǎng)正式商用 市民用上智能水
智能抄表、智能停車、智能家居、智能城市、智能制造……從前慢的情懷要有，智能“黑科技”的技術(shù)更要點(diǎn)贊。7月6日，在江蘇蘇州NB-IoT新一代物聯(lián)網(wǎng)正式商用暨蘇州天翼云3.0投入運(yùn)營啟動儀式上，見識到了一系列“智能+”的新技術(shù)新產(chǎn)品。
NB-IoT構(gòu)建于蜂窩網(wǎng)絡(luò)，俗稱窄帶物聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)海量連接、萬物互聯(lián)的主要手段。上個月，江蘇蘇州NB-IoT新一代物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)完成，實(shí)現(xiàn)800MNB-IoT全覆蓋，具備面向全市提供NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)接入能力，這標(biāo)志著蘇州建成了全國規(guī)模最大的NB-IoT新一代物聯(lián)網(wǎng)城市。
據(jù)了解，蘇州電信打造了一批物聯(lián)網(wǎng)、云計算應(yīng)用產(chǎn)品。譬如，現(xiàn)在不少停車場都已經(jīng)使用了車牌識別系統(tǒng)，對停車位數(shù)量和收費(fèi)進(jìn)行管理，但具體到車位呢？基于NB物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時監(jiān)測泊位狀態(tài)，智能停車位也將成為現(xiàn)實(shí)。在蘇州電信的物聯(lián)網(wǎng)展廳，幾個約10厘米高的圓柱體，“這就是地磁車檢器。地埋式地磁安裝，不受光線、天氣、污物影響。”工作人員表示，地磁可以實(shí)時監(jiān)測泊位狀態(tài)，并推送變化提醒至管理人員手持終端及平臺，“甚至可以預(yù)想到這樣的功能，市民出門通過App等終端進(jìn)行車位操控，預(yù)留停車位。”目前在園區(qū)就正在建設(shè)1000個智能停車位。
告別人工抄表的時代，蘇州市民有望用上智能水表。“應(yīng)用磁力讀數(shù)技術(shù)對老式水表進(jìn)行改造，加裝NB-IoT模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，一方面可以不用人工抄表，并實(shí)現(xiàn)先用水后付費(fèi)的便利模式。另一方面，住戶可以隨時通過平臺查看用水情況。”再如，智慧路燈可以按需照明，單獨(dú)調(diào)節(jié)每一盞路燈的亮度。
NB-IoT構(gòu)建于蜂窩網(wǎng)絡(luò)，俗稱窄帶物聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)海量連接、萬物互聯(lián)的主要手段。上個月，江蘇蘇州NB-IoT新一代物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)完成，實(shí)現(xiàn)800MNB-IoT全覆蓋，具備面向全市提供NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)接入能力，這標(biāo)志著蘇州建成了全國規(guī)模最大的NB-IoT新一代物聯(lián)網(wǎng)城市。
據(jù)了解，蘇州電信打造了一批物聯(lián)網(wǎng)、云計算應(yīng)用產(chǎn)品。譬如，現(xiàn)在不少停車場都已經(jīng)使用了車牌識別系統(tǒng)，對停車位數(shù)量和收費(fèi)進(jìn)行管理，但具體到車位呢？基于NB物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時監(jiān)測泊位狀態(tài)，智能停車位也將成為現(xiàn)實(shí)。在蘇州電信的物聯(lián)網(wǎng)展廳，幾個約10厘米高的圓柱體，“這就是地磁車檢器。地埋式地磁安裝，不受光線、天氣、污物影響。”工作人員表示，地磁可以實(shí)時監(jiān)測泊位狀態(tài)，并推送變化提醒至管理人員手持終端及平臺，“甚至可以預(yù)想到這樣的功能，市民出門通過App等終端進(jìn)行車位操控，預(yù)留停車位。”目前在園區(qū)就正在建設(shè)1000個智能停車位。
告別人工抄表的時代，蘇州市民有望用上智能水表。“應(yīng)用磁力讀數(shù)技術(shù)對老式水表進(jìn)行改造，加裝NB-IoT模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，一方面可以不用人工抄表，并實(shí)現(xiàn)先用水后付費(fèi)的便利模式。另一方面，住戶可以隨時通過平臺查看用水情況。”再如，智慧路燈可以按需照明，單獨(dú)調(diào)節(jié)每一盞路燈的亮度。
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